Ford KUGA et technologies PHEV - FHEV

Nouveau Ford KUGA, hybride et rechargeable

Ford Kuga : vous ne verrez plus l’autonomie d’un hybride de la même manière. Venez vite l’essayer en concession, vous serez séduits !

Ford a récemment élargi la gamme hybride avec le nouveau Ford Kuga Hybrid (FHEV), capable de parcourir 1 000 km en un seul plein et sans jamais avoir à se brancher pour recharger. 


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  • Zéro émission et autonomie étendue

    Les hybrides rechargeables (PHEV) reprennent toutes les fonctionnalités de la technologie hybride, en ajoutant tous les avantages de la recharge. La plus grande capacité de leur batterie leur permet d’émettre zéro émission sur un trajet pouvant atteindre 56 km. Ils offrent la possibilité de passer en mode tout électrique afin de diminuer la consommation, ou en mode thermique pour préserver la charge de la batterie lors de vos longs trajets. Vous pouvez même laisser votre véhicule optimiser vos trajets en le laissant automatiquement gérer l'utilisation de l'énergie.

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  • Un roi qui se tient à carreau 

    Dans la famille Ford Hybrid, on demande l’hybridation complète ! Le système FHEV (Full Hybrid Electric Vehicle) vient compléter la gamme des 17 véhicules Ford électrifiés et notamment celle du SUV familial Kuga. Disposant d’un moteur essence de 2.5 l à cycle Atkinson et d’une batterie électrique de 1,1 kWh l’épaulant ou prenant le relai selon les conditions, le Kuga FHEV se montre particulièrement frugal en carburant : avec une consommation de 5,4 litres / 100 km, il peut atteindre une autonomie jusqu’à 1 000 km sur un seul plein !

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  • Votre Kuga, avec ou sans câble ?  

    En version hybride rechargeable, le Kuga PHEV offre une utilisation optimale en étant rechargé régulièrement : il dispose alors d’une autonomie électrique allant jusqu’à 56 km, en plus du rayon d’action proposé par le moteur essence de 2.5 l. Sur le Kuga FHEV, pas besoin de se brancher ! Sa batterie se recharge elle-même en récupérant l’énergie habituellement perdue au freinage et à la décélération. Un atout lorsqu’on ne dispose pas d’un garage, en plus d’une autonomie digne des meilleurs véhicules diesel ! Ces deux versions du Kuga, en plus des versions essence, diesel et micro-hybride (mHEV) sont produites côte à côte sur les chaînes de l’usine de Valence (Espagne) et sont déjà disponibles à la commande (à partir de 37 000 euros pour le Kuga FHEV Titanium). 

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